☆いいあんばいです。

何事も”結果オーライッ!”で!?

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もりへー

Author:もりへー
197x年型、千葉県房総産です。
機械物に目がない霊長類。

●殆どの写真はクリックで大きくなります。

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250株

Xperia arc 解約 → 普通のk帯。

Xperia arc 導入から早半年。
便利なんだけれど、結構な金食い虫。

通話はauで、通信はスマホと棲み分けしてた。

肝心の通信ですが、タッチパネルの操作性は最高!
でも、文字入力が全然慣れない。
クリック感が無いからかも。
入力時のストレスは溜まる一方。
なのに高額な維持費(ここからまた繰り返す不満。)

なので、、、、、、これ↓↓↓↓↓↓
ath_P1000139.jpg

充電器が別売りだったんだけど、買うの忘れていたよ。


スマホはヤフオク行きとなりました。

今日の収穫。

ath_P1000079.jpg
雨やんで、裏庭にまわってみた。
ちょいとまだ早いかな。
でも、明るんでいるのは軒並み鳥のついばみが入ってだめだった。


写真撮ってたらばぁばが、”ハウスの方にいい木が有るのに!”。
確かに!  そっちの方が、足場が良いし、沢山なってる&実が美味しい。
うぅーーーん。

いいのさぁ( ̄へ ̄|||)

内燃機関付き自転車

嵐が去った後の散歩(庭周り)にて、久々にカバーを外してみた。
ath_P1000094.jpg
ホンダ車の後ろ姿。廃車済み。334km。
所々にポツ錆がでていた。
直ぐにお掃除&お手入れ開始/
合わせて、満タンにしておいたガソリンを抜き、スタンドにて処分。
新規に満タンにして来た。


ath_P1000110.jpg
セルでスタートならず。
キックなら、軽い一踏みで始動したんでeg関係は問題無しと判断。
かなり放電気味なんで、直ぐに車体から下ろす。


ath_P1000117.jpg
充電中の図。
MFバッテリは専用の充電器で!
0.8A充電後、トリクル充電で翌朝まで放置プレイにしてます。
※なにげにホームセンターで同型見たら結構高いのね!
 まぁ、いいか!このままで/


近く車体を出品ですね。

kトラ、車検完了しますた。

2011-10-21.jpg
お車検、お疲れさまでした。
そして、これからも宜敷くお願いいたしまする。

今回のメンテで、かなり力強く走るようになりました。
ホント、きちんと手入れされてこっちまで気持ち良くなっちゃいました
(^^


H9年式で車齢15年。
132,639km

ファンベルト
LLC
プラグ
ブレーキ関係O/H
ブレーキSW交換
ワイパーゴム
ウォッシャー吹付け範囲調整
 ほか。

撮った後からどこでもピントが!

撮った後からどこでもピントが合う魔法のカメラ「Lytro」発売

当面、静止物にしか通用しないでしょうが、面白そうですね。

  で、これで動くものを撮ってみたいぞなw。

kトラ、車検中の巻

いつも頑張ってくれているkトラくん。
今回、車検でお泊まり中です。
人で言えばにんげんDog。人面犬!?
しっかり診てもらって、さらに元気に活躍して欲しい。

で、代車としてやって来たのは ダイハツ Tanto exe 。
2011-10-19-01.jpg
今のkって、すんごいホイールベースが長いんですね!
乗り心地が素敵です。


ath_P1000063.jpg
特に、前のドアーが90°まで開きます。
兄弟車種で、Bピラーレス車とかも有るとの事。
ここまで開くと、強風のとき特に注意ですね。


ath_P1000066.jpg
カーステはこれかららしい。
ナビが入手難との事。
前方視界も広々しています。

今までのkのイメージが吹っ飛んでしまいました。
どこまで進化するんでしょう!?
燃費重視のeg味付けでしたが、
そんなに飛ばさないのなら、とても良い感じに出来ていますね。

でも、ガツンとくる性能も欲しいかな。
お財布にはガツンとこない、とっても良い奴です。

Canon EOS-1D X 発表。

Canon EOS-1D X|概要
ライカ M digital と大して変わんない価格なんですか。
個人で趣味として楽しむならば、、、、、。


  うーん、どっちも良いですねぇ!!

藁さん。

3ヶ月くらいエンジン掛けてない。


339 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/05/13(木) 21:55:40 ID:KNda8WPd
3ヶ月くらいエンジン掛けてない。
動くかな_ト ̄|○


340 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/05/13(木) 23:14:27 ID:M6LbxwBM
その前にパンツはけよw

ウィンドシールド付けたよぉ。

先に輸入してほったらのままだったウィンドシールドを付けました。
これから先の季節、寒くなるし、もう少し遠くへも走りたいので。

只今ツーにベストな季節。
作業中も家の前の通りからは、しょっちゅうドコドコって聞こえていました。


ath_P1000046.jpg
カバー外して、引っ張りだします。
車体重すぎ。


ath_P1000047.jpg
レクサスは買えなくても、プレクサスなら買えます(^^
写真はマウントキットの片割れ。


ath_P1000049.jpg
メクラネジを外してから、マウントキットを左右取付け。


ath_P1000051.jpg
プレクサスでシールド全体を処理してから、
マウントキットに載せます。


ath_P1000054.jpg
クイックリリースなので簡単に持って行かれちゃいます。
鍵を取付け、施錠します。


ath_P1000055.jpg
おいらの目線から。
いい感じかな。
ヘルメットのてっぺんはシールド上端を超えます。
サイズは、ショート/ミディアム/トール。今回はミディアム。
夕方用有りで実走は出来ませんでしたが、
近日中に走って確認してみます。


最近の記録的な円高で、欲しいパーツをさらにポチってしまいそうです。
これとか。



ath_P1000057.jpg
片付ける頃には、日も大分傾いていました。

あ”っ、補充電のケーブルも造れば良かったなぁー。

まだまだ朝顔。

ath_P1000040.jpg
LX5

朝晩とだいぶ涼しくなって来ました。
 が、ウチの朝顔はまだ咲き誇っています。

アッサリとした軽い色で
毎朝起きるのが楽しみになっています。
 (少しだけですが、、。 朝苦手なもんでw)

特定小電力

memo:


巷の特定小電力機。

9ch機、11ch機、20ch機 が有るので注意。

交信出来ない組み合わせが有りまする。
A, 9ch機は主にレジャー用のバンド。
B, 11ch機は主に業務用のバンド。
C, 20ch機は上記A,Bの両方を送受信出来る。(9+11のチャンネル)。
●この中で、A,B間の通話は出来ません。
※今の主流は20ch機だとの事。

xv、1年点検

備忘録:

xv1900a、一年点検。
3184km
e/g oil 交換。


*****
担当のメカニックと、ちょいと長話をして来ました。
プラグ4本共、良い焼け具合。
バッテリーの性能試験、okでした。
ただ、普段から補充電してやると
良好期間をかなり長く維持出来るとのこと。
※おいらのもそうですが、MF密閉バッテリは専用の充電器を使わないと、
 逆に痛めつけてしまいます。
どんな理屈で、何がおこってしまうのか。
調べると情報が見つかると思います。
なかなか深いー話しですね。

懇親会 終了(*_*)

職場懇親会、終了し、先ほど帰宅したです:-O

3週続いた呑会も一段落しました。
ハァ、辛かった!


明日、早起きしてxvの一年点検行ってきます。
ポカポカ陽気を願ってますよ。


日曜日は、用足し。
10日の月曜、お仕事となってしまった!
また時間作って沢山ノルウェーです(^_^ゞ

皆さん、素敵な週末を

訃音 Apple 元CEO ジョブズ氏

米アップルのスティーブ・ジョブズ会長死去
今までありがとう。
ほんとにゆっくり休んで下さい。

復活です!

2011-10-04-01.jpg

お久しぶりです(^^

やっとこさブロードバンドまで戻って来れました。

少し先までぴかりはお預け!なんで、
本日会社帰りに、家電電気屋さんでWiMAXの契約をして来たとです。

年間契約を条件に、最新の無線ルータ端末が1円です!
持って出られるし、3880/月なんで、そこそこの良件ではと考えた次第です。

※維持費から、ぴかりと同等は期待していませんが、
 これで満足レベルだったらぴかりに行かなかったりしてww

これで心置きなくネットが出来るってもんです。
先ずはめでたしめでたし(^^)

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